首先你要明白為什么要清洗油門。作為控制發(fā)動機進氣量的閥門，如果出了問題，會直接導致發(fā)動機工作不正常，甚至損壞發(fā)動機，導致汽車無法正常工作。所以需要定期清洗節(jié)氣門，但是需要根據(jù)節(jié)氣門的不同類型分別清洗。下面是怎么做的。

一、清洗節(jié)流閥的原因

節(jié)氣門是控制發(fā)動機進氣量的閥門，位于空氣濾清器和進氣歧管之間。其實我們踩的油門踏板控制的是油門，而不是很多人認為的噴油系統(tǒng)。燃油噴射系統(tǒng)是由計算機通過計算節(jié)氣門開度來控制的，所以節(jié)氣門會直接影響計算機和發(fā)動機的工作。

但是由于發(fā)動機的曲軸箱通風功能和活性炭罐的電磁閥，會將少量的汽油蒸氣帶到節(jié)氣門上，然后灰塵就會附著在上面。久而久之，節(jié)流閥就會被堵塞。但是，這個時間取決于空氣濾芯的質(zhì)量，機油的質(zhì)量等。但即使質(zhì)量好，也只會延長節(jié)流閥的壽命，所以清潔節(jié)流閥還是很有必要的。

目前市面上常見的油門有兩種，一種是普通拉線油門，一種是電子油門。拉線油門通過一根金屬線控制油門的開度。怠速時，由于節(jié)氣門的作用，空氣會通過側(cè)通風室進入發(fā)動機。電子節(jié)氣門通過電腦控制節(jié)氣門的翻板角度來實現(xiàn)進氣。現(xiàn)在普遍使用電子油門，會讓腳感變輕。

二、清洗節(jié)氣門的方法

清洗節(jié)流閥有兩種方法：拆卸和不拆卸清洗。拆卸清洗很好理解，就是把節(jié)氣門總成拆下來，用專用清洗劑清洗節(jié)氣門內(nèi)部的污染物，然后裝回去。免拆清洗，也就是俗稱的“提瓶”，就是利用提瓶時的清洗劑對發(fā)動機進行循環(huán)清洗。這種清洗雖然耗時較長，但是操作簡單，還能順便清洗進氣管。

第三，清洗油門的周期

一般保養(yǎng)手冊上建議每2萬公里清洗一次油門。如果有污染嚴重的區(qū)域或者路況復雜，就要提前清洗，比如1萬公里或者1.5萬公里。當然，還要看節(jié)氣門內(nèi)是否有影響發(fā)動機正常工作的污垢，比如：

1.怠速不穩(wěn)，車著火不走的時候，會有明顯的抖動，說明油門堵塞，發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。

2.點火不容易。本來可以一次點火，現(xiàn)在可能需要兩次，可能是節(jié)氣門堵塞的原因。

以上就是汽車油門清洗的方法，教你如何判斷是否需要清洗。希望對大家有幫助。