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      1. 武漢鑫泰盛凱?奧迪A6L最多讓6萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

        2022-11-13 11:18:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢鑫泰盛凱全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)奧迪A6L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

        ?武漢鑫泰盛凱本市售本市 電話:4008159090-5928
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 37.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
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        2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 38.38萬(wàn)
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        2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 41.88萬(wàn)
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        2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 46.58萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 50.70萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.60萬(wàn)
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        2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 41.18萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 43.58萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 43.75萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 46.08萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 49.78萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 53.68萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 64.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 64.58萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧迪A6L車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

          這款車(chē)尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

          奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

          奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

        奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,原本是1.2 T,現(xiàn)在開(kāi)2.0T確實(shí)是天壤之別。”

        網(wǎng)友@iufnagbsa說(shuō)道:“性價(jià)比很高,在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮臻g和操控都比較均衡,而且外觀也不錯(cuò)。一直以來(lái),關(guān)于品牌的爭(zhēng)議都比較少?!?/p>

        網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車(chē)不成問(wèn)題。但要說(shuō)加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開(kāi)這輛車(chē)的人不多吧?上個(gè)星期去了一趟營(yíng)口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車(chē)可以輕松的繞過(guò)去。高速車(chē)也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時(shí)能很好地抑制車(chē)身彈跳。高速國(guó)道上的變速器平順無(wú)感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車(chē),變速箱仍有些許抖動(dòng),開(kāi)個(gè)“平常心”也沒(méi)什么感覺(jué)。方向有點(diǎn)重,不過(guò)好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車(chē)身跟隨性。A柱有些死角?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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