截至2018年第一季度，我國無人機駕駛員證數(shù)量為27079個，僅第一季度就增加了近3000個。預計2018年總人數(shù)將超過4萬人。"中國無人機事業(yè)部總監(jiān)王表示，" 2018年，全國參加無人機培訓的人數(shù)比去年同期增長20%左右，且仍在增加。"

無人機駕照怎么考

理論考試類似于汽車駕駛證的科目一考試。在機考中，百分制是駕駛員70%，機長80%。

在實操考試中考機長會比較復雜。考試前，飛行員飛行訓練應不少于44小時，機長訓練應不少于56小時。

至于考試內容，以學習人數(shù)最多的“固定翼”考試為例。車手需要完成“起跳、水平路線、四邊路線、落地”；另外，機長還要完成“應急科目”。當然，機長比司機更有責任。孫簡單地總結了一下。駕駛員是控制無人機飛行的人，機長除了熟練的飛行控制外，還要負責整個無人機系統(tǒng)的運行和安全。

因為船長的技能比較多，所以大部分學員都報名參加船長的學習。根據(jù)飛行經(jīng)驗和機型不同，三祖屋的培訓費用從8500元到4萬元不等。沒有經(jīng)驗的學員學費更貴，每個機型2萬多元，有飛行經(jīng)驗的都在1萬元左右。記者查閱了國內其他同類培訓機構的報價，價格區(qū)間基本在1萬元至4萬元。

無人機駕照有什么用？

有兩個選擇。一方面可以是飛手、測試員、無人機研發(fā)、無人機銷售甚至培訓教官。目前公司會給畢業(yè)生推薦工作。我們公司本身從事無人機行業(yè)，對優(yōu)秀飛控的需求也很大。

另一方面，你可以創(chuàng)業(yè)，成立航拍團隊，承接政府企業(yè)的第三方服務，做農業(yè)植保方面的團隊，或者做無人機廠商，教育加盟商，或者加入我們。我們將為您提供一套完整的教學模式。也可以通過自己辦學的方式組建自己的航拍團隊。