發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車行走提供動(dòng)力，關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、合理性和環(huán)保性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。通過(guò)密封氣缸內(nèi)燃燒氣體的膨脹，推動(dòng)活塞做功，將汽油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)配件。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理都差不多，基本結(jié)構(gòu)也差不多。一般汽油機(jī)由兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成，柴油機(jī)一般由兩個(gè)機(jī)構(gòu)和四個(gè)系統(tǒng)組成(不帶點(diǎn)火系統(tǒng))。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成

曲柄連桿機(jī)構(gòu)3354是熱能轉(zhuǎn)換的核心，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝配置依據(jù)。

氣閥機(jī)構(gòu)——確保氣缸的及時(shí)換氣。

燃油系統(tǒng)——調(diào)節(jié)每個(gè)循環(huán)中噴入氣缸的燃油量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)3354調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

潤(rùn)滑系統(tǒng)——縮短了摩擦力，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

點(diǎn)火系統(tǒng)——及時(shí)向汽油機(jī)提供火花(柴油機(jī)無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng))。

起動(dòng)系統(tǒng)——轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸以完成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程。

一、缸體曲軸箱組

1.氣缸體和曲軸箱

2.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼

3.氣缸蓋

4.汽缸墊密片

進(jìn)氣傳動(dòng)裝置

關(guān)鍵零件

1.閥門組

大多數(shù)氣門組由氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門密封件、氣門彈簧和氣門鎖組成。

2.氣門驅(qū)動(dòng)組

(1)凸輪軸

(2)正時(shí)齒輪和正時(shí)鏈條或正時(shí)皮帶輪

(3)氣門挺桿

(4)氣門推桿

(5)搖臂和搖臂軸總成

燃料供給系統(tǒng)

基本成分

化油器燃油系統(tǒng)的基本部件包括汽油供給裝置(包括汽油箱、汽油濾清器和汽油泵)、空氣供給裝置(包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖氣轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等)。)、混合氣形成的裝置(化油器)、進(jìn)排氣裝置(包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器)。

燃燒系統(tǒng)

組成：傳統(tǒng)型由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷路器、火花塞等組成。常見(jiàn)的點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)類似，只是用電子元件代替了斷路器。電子點(diǎn)火系統(tǒng)是全電子點(diǎn)火系統(tǒng)，完全取消了機(jī)械裝置。電子系統(tǒng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，包括電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞和電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)

組成：水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷型由風(fēng)扇和散熱器等組成。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

組成：由機(jī)油泵、濾清器、限壓閥、油路、機(jī)油濾清器等組成。

這就是小編汽車為朋友們簡(jiǎn)單介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)配件。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，所以汽車選擇一款性價(jià)比高的發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。希望我的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。如果您想了解更多，請(qǐng)關(guān)注我們的汽車小編！