濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)濰柴動(dòng)力股份有限公司介紹
柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)如何正確:正時(shí)如何正確?
1.按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸。大多數(shù)要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置;
2.在凸輪軸的正時(shí)皮帶輪上安裝標(biāo)記,對(duì)準(zhǔn)凸輪軸,分別對(duì)準(zhǔn)雙凸輪軸的兩個(gè)凸輪軸位置;
3.安裝正時(shí)皮帶/鏈條。
發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有標(biāo)記,其他齒輪沒(méi)有標(biāo)記。首先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使1缸和6缸到達(dá)上止點(diǎn)。然后安裝和配置除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的標(biāo)記,使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重合。之后將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)前22度,調(diào)整噴油泵,使其處于機(jī)油剛從氣缸中出來(lái)的狀態(tài),然后鎖緊螺釘。
柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)如何正確:濰柴動(dòng)力有限公司
濰柴動(dòng)力有限責(zé)任公司是由原濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠(2007年8月改制為柴蔚控股集團(tuán)有限公司)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外投資者組建的現(xiàn)代企業(yè)制度。是中國(guó)第一家在香港h股上市,再回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)a股的企業(yè),是中國(guó)最大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。公司三大業(yè)務(wù)板塊(動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋)、商用車和汽車零部件)在各自國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)處于絕對(duì)主導(dǎo)地位。在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的2010年《中國(guó)品牌500強(qiáng)》榜單中,濰柴動(dòng)力的品牌排名第98位,品牌價(jià)值已達(dá)54.12億元。
2017年6月30日,濰柴動(dòng)力股份有限公司榮獲中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)。
如何糾正柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí):技術(shù)人才
技術(shù)研發(fā)
公司具有較強(qiáng)的R&D能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、R&D能力和工程開(kāi)發(fā)體系建設(shè)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司建立了現(xiàn)代化的“國(guó)家技術(shù)中心”和國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室,并在奧地利建立了歐洲R&D中心。許多項(xiàng)目被列入國(guó)家“863計(jì)劃”。2005年,公司成功推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)”歐柴油機(jī),在噪聲和油耗方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品相媲美。在此基礎(chǔ)上,2007年,公司自主研發(fā)了達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),并成功裝配重型卡車,書寫了裝備制造業(yè)“中國(guó)創(chuàng)造”的新輝煌。
人力資源
公司非常重視人力資源的開(kāi)發(fā)。多年來(lái)與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、山東大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高等院校合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,建設(shè)產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室,合作培養(yǎng)高層次專業(yè)人才。同時(shí),人事部批準(zhǔn)在公司設(shè)立博士后工作站,每年與歐洲科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行人才交流培訓(xùn),為各類企業(yè)人員成才創(chuàng)造了有利條件。與德國(guó)合作的雙元制告訴教育要注重理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,保證了合格技術(shù)工人在生產(chǎn)崗位的重要性。
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