目前新能源汽車的發(fā)展越來越好，也可以看到新能源汽車市場的發(fā)展前景非常好?；旧?，我們不能不感嘆新能源汽車市場的強大。所以有朋友有沒有想過為什么新能源汽車可以這么厲害！今天，汽車小編就為朋友們簡單介紹一下新能源電動車的優(yōu)勢。

新能源電動汽車的優(yōu)勢：優(yōu)勢

環(huán)境保護

純電動汽車在運行過程中可以實現(xiàn)零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使把耗電量換算成電廠的排放量，造成的污染也比傳統(tǒng)汽車少。因為電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地冒充減排治污設(shè)備。

節(jié)約

2014年，國家和地方政府對電動汽車給予了高達11.4萬元的補貼，使電池成本高的電動汽車價格降至與傳統(tǒng)汽車相當?shù)乃健Ｔ谟蛢r高企的今天，電動汽車的運行成本需要比傳統(tǒng)汽車少很多。

小噪音

電機在運行中的噪音和振動水平基本上需要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機低很多。在怠速和低速時，電動汽車的舒適性需要遠遠高于傳統(tǒng)汽車。隨著車速的提高，輪胎噪聲和風噪聲成為噪聲的關(guān)鍵來源，兩者回歸到同一水平。電動汽車的這一特性無疑會解決很多提高車輛NVH性能的問題。

能量守恒

電動車百公里耗電15-20kwh。算上動力裝置和電機的損耗，百公里能耗約為7公斤標準煤。傳統(tǒng)汽車百公里耗油100升，耗標準煤10公斤左右。而在城市擁堵環(huán)境下，電動汽車的節(jié)能優(yōu)勢將進一步放大。

經(jīng)濟性：電動車使用成本低，僅為汽油車的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高，同時可以回收制動和下坡時的能量，提高能量利用效率。晚上借助電網(wǎng)廉價的“谷電”，可以很好的充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差。

保養(yǎng)方便：電動車由電動機和電池驅(qū)動，沒有傳統(tǒng)發(fā)動機繁瑣的保養(yǎng)項目，如換機油、濾芯、皮帶等。只要電動汽車定期維護電機電池等部件，就可以做到。

政策優(yōu)：彩票中獎率高、補貼高、免征購置稅等政策優(yōu)勢比較明確。

新能源電動車的優(yōu)勢：新能源電動車

新能源電動汽車(NEEV)NEEV的組成部分包括：電力驅(qū)動和調(diào)節(jié)系統(tǒng)、驅(qū)動力傳遞等機械系統(tǒng)、完成給定任務(wù)的工作裝置等。

驅(qū)動和調(diào)節(jié)系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是與內(nèi)燃機汽車最大的區(qū)別。驅(qū)動調(diào)節(jié)系統(tǒng)由驅(qū)動電機、電源和電機調(diào)速裝置組成。電動汽車的其他裝置和內(nèi)燃機基本相似。

新能源電動汽車的優(yōu)勢：背景

眾所周知，在駕駛機動車的過程中，輪體的運行會引起大范圍的動能，而這種動能到目前為止都被浪費掉了。目前機動車95%以上的動力還是靠油氣。石油和天然氣基本上是不可再生能源。隨著使用和依賴的增加，枯萎現(xiàn)象越來越嚴重，會造成嚴重的環(huán)境污染?，F(xiàn)在電動車的使用非常有限。關(guān)鍵原因是充電時間長，續(xù)航能力差，價格高。新能源電動汽車(機動車動力回收轉(zhuǎn)換裝置，發(fā)明人：宋光杰)這種專利技術(shù)裝置，通過使用特殊的電機作為系統(tǒng)附件，很好地解決了機動車動力回收轉(zhuǎn)換為電能的問題，使浪費的動能得到很好的利用，動能轉(zhuǎn)換為電能后，可以反饋給系統(tǒng)裝置，用于驅(qū)動機動車本身。它可以使

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對新能源電動車的優(yōu)勢有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些知識點還是要知道的，題不一定難，也不一定好記。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。