昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是別克的一款，緊湊型SUV。2019年7月，現(xiàn)款2020款上市。從之前昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GX車型的改款來看，下一款全新昂科拉GX將會是一款年度改款，上市時(shí)間預(yù)計(jì)在202年。

至于新車將推出四缸的消息，目前我們還沒有從別克官方渠道得到相關(guān)消息，所以無法確認(rèn)該消息。不過從別克其余車型可以看出，我認(rèn)為更換三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為大勢所趨。很自然的預(yù)測到，昂科拉GX很大概率還是會搭載現(xiàn)款車型的三缸發(fā)動機(jī)。

外觀方面，由于新車是一年一換，遵循“換錢不動皮”的“潛規(guī)則”，預(yù)計(jì)不會有太大變化?？赡苤皇潜ｋU(xiǎn)杠、中網(wǎng)等位置的細(xì)節(jié)略有調(diào)整。在售車長4463mm，寬1813mm，高1642mm，軸距2640mm，新車應(yīng)該也是。

同樣的，中期改款車車型，內(nèi)部也不一定配備大刀?，F(xiàn)在，我們看到的造型設(shè)計(jì)基本上各方面都不錯，而且很可能會繼續(xù)出現(xiàn)在新的昂科拉GX上。在很大程度上，中期變化主要旨在優(yōu)化多媒體系統(tǒng)的功能，以及調(diào)整車輛的分配，以提供更好的體驗(yàn)。自然，分配是新安哥拉GX的重點(diǎn)。

現(xiàn)在的昂科拉GX搭載了1.3T發(fā)動機(jī)，不出意外的話還會繼續(xù)使用。這款動力最大功率121kW，最大馬力165Ps，最大扭矩240nm。