換輪胎后要做動平衡。如果行駛中車輛沒有跑偏，方向盤沒有歪斜，那么就不需要實施四輪定位，但是必須做動平衡。由于制造原因，更換的輪胎質(zhì)量并不完全一致。車輛高速行駛時，車輪會高速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生不平衡狀態(tài)，影響安全行駛，存在安全隱患。

不僅換胎后需要做動平衡，補胎、換不同材質(zhì)的氣門嘴、換輪輞或者安裝胎壓監(jiān)測模塊時也需要做動平衡。可以說，只有移動輪胎，把輪胎從輪轂上拆下來，再重新組裝，基本上就需要動態(tài)平衡了。

換胎后跑了1年沒有動平衡。雖然低速行駛時抖動或跑偏的現(xiàn)象可能不明顯，但高速行駛時存在很大的安全隱患。而且動平衡失效還會造成輪胎的異常磨損，影響輪胎的使用壽命。還會增加汽車的油耗。特別是對于前輪來說，由于缺乏動平衡而產(chǎn)生的振動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，不僅影響行車安全，還會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松動。

當(dāng)然，更換輪胎后必須做動平衡，以保證行車安全，而且如果不馬上做動平衡，還可以增加后期的維護(hù)成本。通過有規(guī)律地保持胎壓和有規(guī)律地實行四班制，可以防止輪胎異常磨損和減少動平衡次數(shù)。開車時，要盡量避開坑洼。如果沒有辦法避開它們，你應(yīng)該減速以防止輪胎受損。這樣也可以減少輪胎動平衡的次數(shù)。