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      1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不用怕低 保養(yǎng)四誤區(qū)

        2022-11-19 18:32:16 作者:蔡金盛
        嘿,朋友們,隨著社會(huì)的發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)走進(jìn)了我們的生活,那么你對(duì)汽車(chē)了解多少呢?很多車(chē)友會(huì)問(wèn)我發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還是低的問(wèn)題。小編汽車(chē)喜歡解決問(wèn)題,解決您的疑慮。下面用自動(dòng)小編來(lái)看看關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是高還是低的知識(shí)吧。

        汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們的心臟一樣重要,它的好壞同時(shí)會(huì)影響到我們的正常出行,所以對(duì)它的維修保養(yǎng)是重中之重。今天編輯在這里為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)中的四個(gè)誤區(qū),希望能引起朋友們的警惕。

        1隨便拆下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。

        如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而隨便拆卸節(jié)溫器,防凍液只能很好的循環(huán),冷卻強(qiáng)度無(wú)法調(diào)節(jié)。很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)往往在低溫下工作,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,磨損加速,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大修或更換后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然很高,應(yīng)大修冷卻系統(tǒng)的其他部件,節(jié)溫器不能拆卸。

        不要怕發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。

        有人認(rèn)為開(kāi)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該高,而不是低。在我看來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低是很有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度下行駛,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

        3泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

        腰帶越緊越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使皮帶變長(zhǎng)或斷裂,還會(huì)降低皮帶的使用壽命。還會(huì)影響發(fā)電機(jī)軸和水泵軸的變形和彎曲以及軸承因張力過(guò)大而早期損壞。汽車(chē)風(fēng)扇皮帶的松緊程度應(yīng)符合技術(shù)要求,大部分正常皮帶的撓度應(yīng)為10-15mm。

        4發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下預(yù)熱。

        用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速低,機(jī)油泵不能迅速將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表層,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件都工作在干摩擦或半干摩擦狀態(tài);由于低溫下燃油霧化不良,未燃燒的燃油逸入曲軸箱,沖走氣缸壁上的油膜,也會(huì)加速零件的磨損。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)幾秒鐘后,應(yīng)在快速怠速下加熱發(fā)動(dòng)機(jī),以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。

        各位好朋友,今天汽車(chē)系列的簡(jiǎn)單介紹就這么多了。聽(tīng)了汽車(chē)系列的簡(jiǎn)單介紹,小伙伴們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是高是低都有所了解了!希望汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹能為廣大車(chē)友排憂解難。

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