德州 高爾夫最高優(yōu)惠3.4萬元 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 德州優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫(詢底價|查參配)是大眾旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,德州大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
高爾夫車頭設(shè)計較為新潮,小尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾,為整車提升了一定的檔次。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)采用優(yōu)雅的線條,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
高爾夫內(nèi)飾整體走了青春路線,以黑色為主,飾以銀色飾板,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?!?/p>
網(wǎng)友@qw9177說道:“方向盤更輕,方向更準確”
網(wǎng)友@Ashley說道:“底盤調(diào)整的很好,很緊,一點都不散架。輪胎很一般,四分之三的油門都會讓人抓地,胎噪很大,建議換輪胎。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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