備胎可以用多久沒有限制。花個兩三天沒關系，但是不能用很久。由于備胎在主要參數(shù)和輪轂材料上與正常輪胎不同，備胎的重量和散熱性能也與正常輪胎不同，長期使用存在安全隱患。而且由于備胎存放時間較長，其磨損程度與正常輪胎不同，會導致行駛過程中的急剎車更容易影響甩尾。

備胎的作用是在緊急情況下支撐車輛到修理廠進行修理。輪胎修好后，應立即換上正常的輪胎。特別是一些非全尺寸備胎，非常容易造成汽車跑偏的現(xiàn)象，長期使用還會影響輪胎的正常磨損。

相信很多朋友基本都有備胎可以“活百年”的想法。因為它通常放在行李箱中，所以沒有磨損。但其實這種觀念是錯誤的，備胎是不能長期使用的。

雖然不使用一定的里程數(shù)，但是備胎和普通輪胎是一樣的，它的原料基本都是橡膠。自然有相應的使用壽命，大部分是3-5年。存放時間過長會老化，對備胎的性能影響很大。

當然，單純依靠備胎的使用壽命有些草率，最終還是要根據(jù)備胎的實際情況來決定。如果胎面有明顯的裂紋或者橡膠硬化，說明備胎老化程度很嚴重。如果置之不理，繼續(xù)使用，很可能造成爆胎。當然，平時一定要定期保養(yǎng)備胎的狀況，尤其是存放3年以上的。