他們大多工作時(shí)間比較長(zhǎng)，難免會(huì)有一些所謂的職業(yè)習(xí)慣。你總是需要觀察你遇到什么樣的車(chē)。不知道是在汽配行業(yè)待久了還是怎么的。目前無(wú)論看到什么樣的車(chē)，基本上都有“透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)”的感覺(jué)，特別喜歡盯著輪胎看。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，我喜歡看輪轂和中間的剎車(chē)盤(pán)?？粗鴦x車(chē)盤(pán)是一種奇妙的感覺(jué)，但是碰到一些“毀容”的剎車(chē)盤(pán)，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)多為鑄鐵，長(zhǎng)期暴露在外，工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，經(jīng)常會(huì)遇到冰與火的考驗(yàn)。

制動(dòng)盤(pán)生銹簡(jiǎn)介：判斷

相信很多細(xì)心的朋友基本都發(fā)現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象。那么，剎車(chē)盤(pán)生銹是正?，F(xiàn)象，還是新車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題？

剎車(chē)盤(pán)是鐵的，一般家用車(chē)的剎車(chē)盤(pán)都不會(huì)生銹。所以剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)風(fēng)吹雨打后，很容易自然生銹。尤其是新車(chē)，停放時(shí)間長(zhǎng)。如遇潮濕天氣或室外停車(chē)，表層更容易生銹。

總之，剎車(chē)盤(pán)生銹是正?，F(xiàn)象，不是質(zhì)量疑問(wèn)。

但鑒于剎車(chē)盤(pán)生銹的情況仍有進(jìn)一步發(fā)展的可能，汽車(chē)小編還是主張?jiān)谛旭傔^(guò)程中，如果沒(méi)有明顯的異常，比如剎車(chē)踏板的晃動(dòng)、方向盤(pán)不穩(wěn)等，而你不是特別在意的剎車(chē)盤(pán)上的鐵銹，就不需要專(zhuān)門(mén)處理了；想要一勞永逸的解決問(wèn)題，可以選擇在剎車(chē)盤(pán)上做防銹處理，也就是涂上一層防銹漆。

剎車(chē)盤(pán)生銹簡(jiǎn)介：危害

如果只是輕微的銹蝕，可以在行駛中通過(guò)連續(xù)制動(dòng)來(lái)清除。由于盤(pán)式制動(dòng)器是通過(guò)制動(dòng)鉗和剎車(chē)片之間的摩擦來(lái)制動(dòng)的，所以可以通過(guò)反復(fù)制動(dòng)來(lái)清除鐵銹。當(dāng)然，這種方法需要在安全的路段上進(jìn)行。這就是輕微生銹的“打磨”方法。如果銹蝕嚴(yán)重，以上方法都達(dá)不到客觀條件的要求。剎車(chē)時(shí)，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板、方向盤(pán)等。明顯顫抖。這種情況必須特別處理。因?yàn)殍F銹太頑固，不僅會(huì)“打磨”它，甚至?xí)铀賱x車(chē)片的磨損。這種情況就要找修理廠把剎車(chē)盤(pán)拆下來(lái)打磨，把鐵銹清理干凈。

如果銹蝕太嚴(yán)重，連修理廠都無(wú)能為力。所以經(jīng)常放車(chē)的小伙伴一定要每?jī)蓚€(gè)月做好剎車(chē)盤(pán)的保養(yǎng)工作。以免剎車(chē)盤(pán)嚴(yán)重腐蝕，可以隨時(shí)上路行駛。如果開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不好，除了檢測(cè)剎車(chē)盤(pán)，還得檢測(cè)制動(dòng)液是否缺失或變質(zhì)，因?yàn)檫@兩者基本上都是決定制動(dòng)效果的因素。

好了，今天的汽車(chē)編輯簡(jiǎn)單介紹到此結(jié)束。希望今天汽車(chē)編輯介紹的剎車(chē)盤(pán)生銹的隱患能幫到朋友們。如果朋友們還想了解更多，那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站吧。