Panamera新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。

汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。

汽車中常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。

多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，這種懸架的成本也很高。

多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙搖臂懸架其實就是雙橫臂懸架，也是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。

雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。