現在汽車的運算基本上都是由大量的計算機模塊進行處理和計算的，因為目前汽車中的計算機模塊相當多，各個模塊之間的數據要進行交換、處理和共享。因此，整車模塊中需要一個管理器(網關)。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車網關的作用。

網關的角色

1.協(xié)調和配合模塊之間的信息傳遞。

2.優(yōu)先級：根據數據的權重選擇每個計算機模塊發(fā)送的數據。

3.速度調節(jié)。由于車內各模塊的總線傳輸速度不同，網關在交換信息時會增加或縮短其發(fā)送數據的傳輸速度。

汽車網關調節(jié)器一般有以下三個功能：

a、消息路由：網關具有轉發(fā)消息的功能，診斷總線消息的狀態(tài)；

b、信號路由：實現信號在不同消息間的映射；

C.網絡管理：網絡狀態(tài)監(jiān)控和統(tǒng)計、錯誤處理、睡眠喚醒等。

一般來說，朋友們基本都知道從一個房間到另一個房間要經過一扇門。同樣，從一個網絡向另一個網絡發(fā)送信息也必須通過網關。顧名思義，網關是一個網絡連接到另一個網絡的“網關”。

就汽車的智能調控而言，汽車有不同的模塊，對不同地方傳來的信號進行集中檢查和處理。它們之間的任何模塊，如無鑰匙、BCM、儀表、轉向軸鎖、安全氣囊、倒車雷達、ECM、CVT等。就是不同模塊之間的通信，各有各的特點和不同廠商的規(guī)格。如果沒有一個協(xié)調的網關，可能會導致網關要協(xié)調這些模塊之間的正常通信并糾正大多數錯誤信號。

汽車網關的功能

1.你說的網關，是指汽車使用網關計算機，也就是總線技術；

2.網關電腦負責接收車上的各種信號，電腦不能直接接收的可以通過網關電腦接收；

3.網關計算機在網絡中起著關鍵作用。

4.他的安裝位置大多在儀表電腦后面。

好了，今天汽車小編的朋友們就簡單介紹了這么多汽車網關的功能。不知道朋友們聽了小編汽車的簡單介紹后，對汽車網關的功能有沒有更深入的了解？