發(fā)動機散熱器又稱發(fā)動機水箱，是水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關鍵部件。發(fā)動機采用強制水循環(huán)冷卻，強制水循環(huán)是保證發(fā)動機在正常溫度范圍內連續(xù)工作的熱交換器。下面給朋友們簡單介紹一下發(fā)動機散熱器的作用和工作原理。

發(fā)動機散熱器工作原理簡介：簡介

散熱器在防凍液的輔助下很好的工作，散失熱能，從而保證內燃機溫度適中。冷卻水失去熱能是必不可少的。發(fā)動機驅動的水泵大多是強制冷卻水在發(fā)動機各個部位循環(huán)，而防凍液吸收發(fā)動機產生的熱量并散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

散熱器的基本性能表現(xiàn)為低溫流體空氣與高溫流體水熱交換前后的各種溫度和熱量。由散熱器入口處空氣和水的溫度、散熱器的整個散熱面積、熱通過率、每種流體(空氣和水)吸熱時空氣吸熱后的溫度、水放熱后的溫度、水放出的熱量(空氣吸收的熱量)決定。放熱量是否與要求的目標溫度有關，是決定散熱器基本性能的基礎。

發(fā)動機散熱器工作原理簡介：簡介

來自發(fā)動機水套的熱水從上到下或水平分成許多小股，并將熱量散發(fā)到周圍的空氣中。增加散熱面積，加速水的冷卻。冷卻水通過散熱器后，其溫度可下降10 ~ 15，使散熱器的熱量盡快被帶走。風扇安裝在散熱器后面，與散熱器一起工作。強制水冷系統(tǒng)的冷卻強度主要受發(fā)動機轉速、曲軸、水泵和風扇的轉速以及外部空氣溫度的影響。當使用條件發(fā)生變化時，如外界溫度較高，發(fā)動機低速重載工作時，需要冷卻強度較大，否則發(fā)動機容易過熱。當外界溫度較低，發(fā)動機負荷不大時，其冷卻強度應較弱，否則會使發(fā)動機過冷。因此，需要保證發(fā)動機工作在最佳溫度，不會過熱和過冷，需要能夠根據(jù)使用工況的變化自動調節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。

今天了解了發(fā)動機散熱器的作用后，我想我們的朋友們基本都得到了必要的知識，所以在平時的出行中一定要注意‘安全駕駛’，不要給自己的出行帶來不便。