【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？青島利華晟城陽(yáng)豐田目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?青島利華晟城陽(yáng)豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 百萬(wàn)紀(jì)念版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉采用了冷酷的線條，顯得頗具吸睛的感覺(jué)，搭配大尺寸的單幅式中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾造型走了沉穩(wěn)路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以灰色飾板，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝瑫r(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道：“這輛車開起來(lái)還挺舒服的，雖然車身很大，但是開起來(lái)并不費(fèi)勁，因?yàn)閯?dòng)力充足，而且雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時(shí)候更加的平順性，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多。在高速上行駛，在變道或者超車的時(shí)候，可以明顯的感覺(jué)到懸架對(duì)車身的支撐比較強(qiáng)，底盤的手感也很不錯(cuò)。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍遗紶栆矔?huì)走山路，漢蘭達(dá)在山路上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然車身很大，但是開起來(lái)卻不會(huì)有太大的問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@spq10說(shuō)道：“這輛漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，作為一款中型 SUV，七個(gè)座位的設(shè)計(jì)，坐在最后一排并不覺(jué)得擁擠，空間還算不錯(cuò)，坐在第二排也不錯(cuò)，前后調(diào)節(jié)都沒(méi)有太大的問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@d2theone說(shuō)道：“空間方面的空間還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀円患胰嗣看纬鲂卸家獛?個(gè)人，所以我經(jīng)常把多余的第三排放在后備箱里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）