汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾穆眯泄ぞ?。汽車讓我們的生活更加美好。讓我們的生活?jié)奏變得更快，確實是一天24小時。我們正常工作時間是8小時，需要把握每一刻。但是朋友懂車嗎？今天，小編汽車將簡要介紹為什么汽車爬坡需要使用低檔的問題。

汽車爬坡為什么要用低檔：汽車變速箱的工作原理

基本上每個齒輪都有不同的傳動比，相當于小齒輪和大齒輪的嚙合可以造成不同的轉速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉速低于發(fā)動機轉速。根據(jù)公式P=FV，可以得到更大的驅動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉速高于發(fā)動機轉速，降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

為什么汽車爬坡需要低檔：低檔？

使用上坡低速檔：

根據(jù)以上汽車變速箱的工作原理，我們可以知道。汽車的發(fā)動機功率是恒定的，低速時可以獲得很大的牽引力。起步時需要克服地面的最大摩擦力才能使汽車移動，所以起步時需要一檔或二檔低檔。

使用下坡低速檔：

與上坡時使用低速擋不同的是，下坡時如果完全靠制動來限速，那么剎車盤的溫度會很高，然后溫度過高就會出現(xiàn)所謂的熱衰減。最嚴重的后果就是制動性能會急劇下降，然后車就停不下來了。因此，需要使用低速檔和發(fā)動機來施加輔助制動。

下坡或下長途坡時，這里掛擋可以將汽車的擋位自動限制在最低檔位(相當于手動擋汽車的一檔)，使汽車在下坡時利用發(fā)動機動力制動，駕駛員無需長時間踩剎車，以免影響剎車片過熱而發(fā)生危險。

此時變速箱只能在1檔工作，不能換到其他檔位。在堵車嚴重的情況下和坡度較大的斜坡上使用效果最好。

上坡或下坡時，可以充分利用汽車發(fā)動機的扭矩。

為什么汽車爬坡需要用低檔？稍微清楚的是，低擋位換擋受挫。

整體動力輸出還是很大的，高速超車相當困難，但是唯一的好處就是這車油耗真的很低，自動擋油耗不到7油；此外，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱換擋頓挫也是消費者吐槽較多的地方。雖然頓挫不是很清晰，但是換擋反應有點慢，尤其是低擋換擋頓挫略清晰，換擋后加速反應相當慢。

在性能操控方面，銳成CC和英朗都采用了多連桿獨立懸架，整體舒適性較好。不過銳成CC的底盤調校更運動，英朗更偏向家用，在不平路面上的減震過濾效果更清晰。在高速行駛時，睿程CC和英朗CC的底盤癥狀基本都很扎實，睿程CC的轉向制動性能基本都表現(xiàn)出了較高的癥狀水平，而英朗的轉向準確性居多，偶爾會有異響。除此之外，在噪音調節(jié)方面，睿誠CC基本上對怠速時的發(fā)動機噪音或者高速時的輪胎噪音和風噪調節(jié)的相當合理，而英朗高速時的風噪則相當清晰。

看了汽車編輯的簡單介紹，小伙伴們有沒有對汽車為什么爬坡需要用低擋位有必要的了解？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些內(nèi)容知識朋友需要好好了解，這對我們還是很有用的。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。