自動離合器是不需要駕駛員控制的離合器。裝有自動離合器的汽車沒有離合器踏板。一般這種車的變速桿上都有傳感器。當駕駛員換擋時，控制機構會自動控制離合器。

裝自動離合器的車和普通手動擋的車差別不大。這種車只是在離合器上加了一套控制機構，駕駛員就不用自己控制離合器了。

自動離合器有點像早期的amt自動變速器。

Amt自動變速器是較早的自動變速器。這種變速器的結構和手動擋沒有區(qū)別，只是在手動擋的基礎上增加了一套操縱機構。這個控制機構可以控制離合器和換擋，這樣駕駛員在駕駛時只需要控制方向盤、剎車踏板和油門踏板。

后來隨著變速箱技術的不斷發(fā)展，amt變速箱已經被淘汰，在家用車上已經很難看到amt變速箱了。不過在一些自動擋公交車和一些自動擋卡車上還是可以看到amt變速箱的。

amt變速箱的傳動效率比較高，這種變速箱的傳動效率比一般的at變速箱要高。