汽車(chē)氧傳感器2的作用
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量,調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài),如果氧含量過(guò)多,說(shuō)明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了,氧氣用不完,就會(huì)調(diào)整多噴油,如果氧含量過(guò)少,說(shuō)明噴油量太多了,氧氣不夠用,就會(huì)調(diào)整少?lài)娪?,因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個(gè)零件,時(shí)刻精細(xì)調(diào)整空燃比,保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。
汽車(chē)氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量,調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài),如果氧含量過(guò)多,說(shuō)明進(jìn)氣量太多了而噴油量太少了,氧氣用不完,就會(huì)調(diào)整多噴油,如果氧含量過(guò)少,說(shuō)明噴油量太多了,氧氣不夠用,就會(huì)調(diào)整少?lài)娪?,因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個(gè)零件,時(shí)刻精細(xì)調(diào)整空燃比,保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保三效催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
空燃比對(duì)排氣中碳?xì)浠衔铮℉C)和一氧化碳(CO)的含量有很大影響,在空燃比低于14.7:1時(shí),HC及CO含量降低;如果空燃比高于14.7:1時(shí),HC及CO含量迅速上升。但是,降低空燃比會(huì)導(dǎo)致燃燒溫度升高,排氣中的氮氧化合物(NOX)升高。所以,理想的空燃比應(yīng)在接近14.7:1的很小范圍內(nèi)。另外三效催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率只有在空氣因數(shù)為1的很小范圍內(nèi)最高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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