寶馬1系 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(126條)

車主只需要踩幾秒鐘剎車。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會自動保持剎車片2秒，讓車主有足夠的時(shí)間上坡加油。寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。該功能是整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車主手動設(shè)置。

同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會開啟

(1)第一步，踩剎車讓車停下來。

上坡角度必須7%。

前排人員應(yīng)系好安全帶。

放下手剎。

此時(shí)，不要踩加速踏板。

同時(shí)可以停止發(fā)動機(jī)啟停功能，避免故障。

膨脹：陡坡緩降的功能

緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)需要手動開啟陡坡緩降功能，緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動踏板的情況下低速下降。

老款車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動輔助功能，新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉，上坡輔助功能不能正常啟動。當(dāng)然，目前也有不少車主反映自己的車上坡輔助功能失靈，因?yàn)樗旧淼拇碳l件很多。上坡輔助功能并不完全智能，有時(shí)一個動作的失敗會影響功能。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車，注意加油的時(shí)間和力度等。