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      1. 老款別克君威用了什么懸架

        2022-11-28 15:01:10 作者:蔡金盛
        老款君威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后懸掛采用多連桿懸掛。君威是別克旗下的一款中型車。這位車主玩運動,控。老款君威也有g(shù)s版本,老款君威gs也用2.0t發(fā)動機。

        既然主打運動,懸掛一定不能差。

        懸架連接著車身和車輪,對汽車的操控性和舒適性影響很大。

        懸掛不僅可能具有良好的結(jié)構(gòu)。想要有一個好的底盤,不僅要用好的懸掛結(jié)構(gòu),還要用更好的材料,而且要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。

        君威使用麥弗遜為其前懸掛。麥弗遜懸架以發(fā)明者命名,是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。

        麥弗遜懸架只有一個L形控制臂,幾乎不占發(fā)動機艙空間。

        所以以后很多前橫置發(fā)動機的車都會用麥弗遜懸架。

        多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

        多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。

        抓地力提高了,車的操控性和速度也會提高。

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