先把鑰匙關(guān)掉，按下儀表盤右下方的按鈕，然后給車通電，再按下儀表盤左下方的按鈕，然后松開按鈕。H2是哈佛旗下的一款小型suv。這款車的長寬高分別為4,365mm、1,814mm、1,710mm，軸距為2,560mm。

整個h2系統(tǒng)采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600至6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。

h2的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

但是多連桿式懸掛的成本也比較高。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。