新能源汽車逐漸遍布全國，我們身邊的新能源汽車也逐漸增多。很多家庭也在計劃購買新能源汽車作為出行時的代步工具，但是我們基本上都知道新能源汽車的續(xù)航能力一直是我們比較關心的問題。有必要設立汽車充電站。汽車充電站有哪些充電模式？下面簡單介紹一下給朋友們。

汽車充電站的充電模式有哪些：常規(guī)充電

正常充電(normal charging)充電電流較低，約為15A。常規(guī)的電池充電方式基本都是采用小電流恒壓或恒流充電，充電時間大多為5 ~ 8h，甚至10 ~ 24h。

(1)優(yōu)勢和劣勢分析

常規(guī)充電方式的優(yōu)點是：雖然充電時間長，但由于所用功率和電流的額定值并不關鍵，充電器和安裝成本相當?shù)?；可以充分利用低耗電時段做好充電工作，從而降低充電成本；可以提高充電效率，延長電池的使用壽命。

常規(guī)充電模式的關鍵缺點是充電時間過長，當汽車需要緊急運行時很難滿足。

(二)符合客觀條件的要求范圍

將電動汽車的連續(xù)行駛時間表設計得盡可能大，滿足車輛的日常運行要求，僅借助晚上的關機時間進行充電；因為常規(guī)充電是用相當?shù)偷碾娏鹘o電池充電，所以在家里、停車場、公共充電站基本都可以做到；常規(guī)充電站大多規(guī)模較大，可以同時給幾輛電動汽車充電。

汽車充電站的充電模式有哪些：快充

電池的常規(guī)充電方式大多耗時較長，給實際使用帶來諸多不便。還有快速充電電池，為純電動汽車的商業(yè)化提供了技術支持。

快充又稱應急充電，是以大電流為電動汽車提供停車20min ~ 2h內的短時充電服務。大多數(shù)充電電流為150 ~ 400 A.

(1)優(yōu)勢和劣勢分析

快充模式的優(yōu)點是：充電時間短；電池壽命長(充電2000次以上)；它沒有記憶，可以大容量充放電，幾分鐘就能充70% ~ 80%的電；因為短時間(10 ~ 15 min左右)充電可使蓄電池的蓄電量達到80% ~ 90%，與加油時間差不多，因此，不需要大型停車場就可以建設相應的充電站。

缺點是：充電器充電效率低，相應的工作和安裝費用高；因為采用快充，充電電流高，對充電技術和充電安全系數(shù)提出了更高的要求。同時，計量收費設計也需要特別考慮。

(二)符合客觀條件的要求范圍

電動汽車的行駛距離適中，也就是說可以在車輛行駛之間進行快速充電和再充電，滿足運營要求；由于相應的高電流需求可能會對公共電網造成損害，因此快速充電模式只能滿足專用充電站的客觀要求。

汽車充電站的充電方式有哪些：機械充電？

機械充電，也就是電池組快速更換系統(tǒng)，就是直接更換電動汽車的電池組進行充電。由于電池組重量大，更換電池的專業(yè)化要求強，需要專業(yè)人員配備專業(yè)機械，快速完成電池的更換、充電和維護。

(1)優(yōu)勢和劣勢分析

機械充電的優(yōu)點是：電動汽車用戶可以租用充滿電的電池，更換耗盡的電池，有利于提高車輛使用效率和用戶使用的方便性和快捷性；更換下來的蓄電池可以在低谷時段很好的充電，降低了充電成本，提高了汽車運行的合理性。從另一面也解決了充電時間，甚至是蓄電量，電池質量，行駛距離長，價格等問題。這對電池的維護具有積極的意義

(二)符合客觀條件的要求范圍

汽車電池組設計標準化，更換方便；在汽車運行中，應立即更換電池以滿足運行，并能專業(yè)快速地將充電站和汽車中的電池充電分開；因為電池組的快速更換要由專業(yè)人員來完成，所以電池組的快速更換模式只滿足客觀條件對專用充電站的要求。

綜上所述，以上三種收費模式各有特點和符合客觀條件的要求范圍。因此，在應用中，可以將上述三種方法有機地結合起來，以滿足實際的駕駛要求。

充電站有三個奇怪的充電點：機械充電、常規(guī)充電和快速充電。這三種形式的優(yōu)缺點，你在充電的時候一定要注意你的車的充電方式，我們國家也一直在努力發(fā)展充電站的建設。好了，關于汽車充電站的充電方式，在這里簡單介紹一下給朋友們。下次再見。