汽車離地間隙 在平時(shí)行駛中意味著什么知識(shí)簡(jiǎn)單介紹
汽車離地間隙在正常駕駛中是什么意思:汽車離地間隙是多少?
簡(jiǎn)單來說,“離地間隙”是指地面與汽車底部剛性物體之間的距離。我們通常所說的離地間隙就是一輛車的“最小離地間隙”。汽車制造商標(biāo)明的“最小離地間隙”大多是在汽車處于滿載狀態(tài)下測(cè)量的。
汽車的離地間隙在正常駕駛中意(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)味著什么?最小離地間隙數(shù)據(jù)是在滿載或空載時(shí)測(cè)量的嗎?
各車型最小離地間隙是什么數(shù)據(jù),都是車企自己公布的,大部分不一定標(biāo)注車輛最小離地間隙是“滿載還是空載”。一般來說,日系和韓系車型在空載時(shí)更傾向于使用最小離地間隙,而歐美車更多使用全離地間隙。因此,如果消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)非常重視汽車的通過性,一定要注意購(gòu)車宣傳單上標(biāo)注的最小離地間隙的數(shù)據(jù),無論是滿載還是空載。
在大多數(shù)情況下,滿載后底盤離地的最小距離一般比空載時(shí)低10~50mm,這取決于懸掛情況。有些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車廠家離地間隙低,滿載重量增加不多。最小離地間隙和空載離地間隙的差距不是很大。買車的時(shí)候,能真切感受到汽車底盤在滿載情況下的高度。
對(duì)于普通家用車來說,只要路面沒有高坡、深坑或者障礙物,大部分都不需要太大的離地間隙,就能保證車的舒適性和穩(wěn)定性。大部分最小離地間隙為110-150mm。
對(duì)于跑車來說,離地間隙大多在100mm左右,需要上路,而且必須在底部。而跑車的底盤低凈空是為了提高輪胎的抓地力,提高車速和高速過彎的穩(wěn)定性(沒有側(cè)滑和側(cè)翻)。
汽車的離地間隙在正常行駛中是什么意思:離地間隙小于200mm就是城市SUV。
離地間隙是衡量車輛能否通過不平路面的最直接的參考數(shù)據(jù),也會(huì)影響整車的通過性、動(dòng)力穩(wěn)定性和外觀協(xié)調(diào)性。SUV的最小離地間隙大多設(shè)計(jì)得很高,這是為了提高場(chǎng)地通過性能。大多數(shù)SUV的最小離地間隙設(shè)計(jì)為200-250mm。如果小于200mm,通過性能會(huì)差一些,優(yōu)先選擇城市SUV離地間隙大于250mm,通過性能會(huì)越好。它注重的是野外癥狀,是一款純粹的越野SUV。
好了,今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車離地間隙在正常駕駛中意味著什么,就這么多。相信朋友們看完以上,都具備了必要的知識(shí)。汽車小編是從三個(gè)方面寫的。如果朋友們還想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí),請(qǐng)關(guān)注汽車編輯器!
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