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      1. 為什么奔馳旗下的共享汽車退出了中國(guó)市場(chǎng)

        2022-11-29 10:47:28 作者:蔡金盛
        2019年6月30日,奔馳旗下的car2go共享汽車正式退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。我們來看看原因:

        一、水土不服:

        這個(gè)問題是所有外資企業(yè)都面臨的,不同的社會(huì)背景和生活習(xí)慣都可能影響到企業(yè)。

        1.停車位問題:

        2016年4月,奔馳car2go共享汽車正式投入運(yùn)營(yíng),并與政府達(dá)成合作??梢酝T诔鞘械墓餐\囄唬幸欢ǖ膬?yōu)勢(shì)。

        但是車位問題仍然是奔馳car2go共享汽車最大的問題,國(guó)內(nèi)汽車車位缺口比較大。

        2.計(jì)費(fèi)問題:

        國(guó)外的出租車費(fèi)比較高,國(guó)內(nèi)的出租車費(fèi)比較低。car2go共享汽車要想表現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì),必然會(huì)降低票價(jià),導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本更高。

        第二,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太大:

        重慶可以說是國(guó)內(nèi)汽車共享最活躍的城市,有很多汽車共享品牌,比如力帆汽車的凡達(dá)汽車,首汽的GoFun,上汽的EVCARD,長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安出行等等。

        第三,可能與和寶馬的合作有關(guān):

        2018年3月,戴姆勒和寶馬達(dá)成合作,成立了一家新的汽車共享公司Share Now。

        不管是什么原因,都不重要。讓我們期待它能帶給我們更多的驚喜。

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