【太平洋汽車網(wǎng) 惠濟(jì)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，惠濟(jì)區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?鄭州中升匯迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓3.99萬 40.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓3.99萬 40.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓4.22萬 42.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.22萬 42.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.55萬 46.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓4.55萬 46.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓4.92萬 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓4.92萬 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓5.90萬 59.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓5.90萬 59.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓4.46萬 40.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓5.45萬 49.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓5.45萬 49.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓6.54萬 58.84萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓6.54萬 58.84萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬 - 45.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬 - 46.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬 - 47.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬 - 53.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬 - 66.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬 - 74.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭看起來頗具精美的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)看上去非常狹長(zhǎng)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@humas說道：“一句話，帥！前臉霸氣，修長(zhǎng)的側(cè)面，商務(wù)的車位?！?/p>

網(wǎng)友@iufnagbsa說道：“坐的空間很大，經(jīng)常帶著同事和領(lǐng)導(dǎo)，身高都在一米七以上，坐起來也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說道：“沒有對(duì)比就沒有傷害，原本是1.2 T，現(xiàn)在開2.0T確實(shí)是天壤之別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）