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      1. 馬自達mx5后懸架是什么結(jié)構(gòu)

        2022-11-30 14:32:51 作者:蔡金盛
        馬自達mx5后懸架采用多連桿式獨立懸架。

        多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。多連桿式獨立懸架的連桿比一般懸架多,最常見的是4到5根連桿。

        如果汽車采用多連桿式獨立懸架,可以保證行駛過程中一定的舒適性。由于多連桿式獨立懸架使用了更多的連桿,車輪與地面盡可能保持垂直,同時車身傾斜度減小,輪胎與地面的接觸面積始終最大化。

        一般來說,一些中高級車型采用的是多連桿獨立懸架,因為中高級車更注重汽車的空間表現(xiàn)和舒適性。

        有利有弊。由于多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,研發(fā)成本和制造成本遠高于其他類型的懸架,占用空間也相對較大。中小型車出于對車內(nèi)空間的考慮,很少使用這種懸掛。

        如果汽車的后懸架采用多連桿獨立懸架,會占用大量的車內(nèi)空間。最典型的例子就是福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。因為用的是這種懸掛,所以車內(nèi)空間很差。

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