隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量化爭(zhēng)奪的時(shí)代，SUV市場(chǎng)在競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)也呈現(xiàn)需求細(xì)分的趨勢(shì)。對(duì)面中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多元化的用車(chē)需求，上汽大眾也根據(jù)市場(chǎng)的變化衍生推出了：途觀(guān)L、途觀(guān)X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及途觀(guān)PHEV這三款不同屬性的產(chǎn)品。

身為“六邊形戰(zhàn)士”的“途觀(guān)XL”兩兄弟，不僅在傳統(tǒng)動(dòng)力操控性能上保持了以往的優(yōu)秀特性，在年輕人關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)方面也同樣做足了功課。

升級(jí)后的車(chē)機(jī)提供更加豐富的在線(xiàn)車(chē)聯(lián)服務(wù)，支持遠(yuǎn)程上鎖解鎖、智慧預(yù)測(cè)導(dǎo)航、在線(xiàn)娛樂(lè)、智能家居以及無(wú)線(xiàn)CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射等智能功能，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的駕乘生活。值得一提的是，IQ智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)還擁有智慧加油，智慧洗車(chē)，智能助手，在線(xiàn)視頻等全新功能，讓用戶(hù)全方位的感受智能科技所帶來(lái)駕乘新體驗(yàn)，也真正滿(mǎn)足了更多年輕用戶(hù)對(duì)于高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)以及智能座艙的雙重需求。

這其中，驅(qū)動(dòng)Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，具備每秒超2.5萬(wàn)億次運(yùn)算的超強(qiáng)算力，可在毫秒間精準(zhǔn)計(jì)算海量信息，從而幫助途觀(guān)X和新途觀(guān)L實(shí)現(xiàn)0-160km/h速度范圍內(nèi)均可全速域駕駛輔助。與此同時(shí)，Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)則可以提示車(chē)輛即將偏離車(chē)道，并主動(dòng)修正方向，降低越線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，讓車(chē)主行駛之路更加安心。

外觀(guān)上，新車(chē)在造型上依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭上采用家族化樣式的進(jìn)氣格柵打造，兩側(cè)有LED光源頭燈點(diǎn)綴。細(xì)節(jié)上，新車(chē)還在保險(xiǎn)杠周?chē)捎眉t色飾條進(jìn)行加持，提升了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

毫無(wú)疑問(wèn)，作為目前中國(guó)合資中型SUV市場(chǎng)上的德系高品質(zhì)“XL”SUV。不論是途觀(guān)X還是新途觀(guān)L，在擁有高顏值外形的前提下，它們都能為用戶(hù)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力和高價(jià)值感的產(chǎn)品體驗(yàn)。如此全能的表現(xiàn)，實(shí)在很難不讓人心動(dòng)。

相關(guān)車(chē)系：途觀(guān)X