【太平洋汽車網(wǎng)?東坡區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東坡區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?眉山建國(guó)一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 ↓2.00萬 12.13萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓2.00萬 12.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.00萬 12.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.00萬 12.82萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.00萬 13.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.00萬 13.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.00萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.00萬 14.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.00萬 14.92萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.00萬 15.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.00萬 16.02萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.00萬 21.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭設(shè)計(jì)較為青春，小尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)采用雅致的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。此外，這款車新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾板修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質(zhì)感層面來看，其比細(xì)分市場(chǎng)普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質(zhì)感，還是換擋速度，而也正是這臺(tái)7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運(yùn)動(dòng)氣息?！?/p>

網(wǎng)友@Ashley說道：“這種級(jí)別的車，空間太小了，兩個(gè)人坐一輛車更舒服，四個(gè)人坐五個(gè)人，坐在后排太擠了，腿部空間有限，儲(chǔ)物空間有限，后備箱也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說道：“操控方面，超車變道很穩(wěn)， d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般，需要踩油門才能感覺到加速， s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò)，隨叫隨到，這么小的車，后排的空間還是很大的，比 polo要好得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）