這輛車的百公里油耗是13.5升。Srx是凱迪拉克旗下的一款中型suv，采用三款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

Srx的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有271馬力和302牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，318馬力，最大扭矩359牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

4.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有320馬力和425牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。