法拉利加利福尼亞t用了什么發(fā)動機
2022-12-01 10:23:15
作者:蔡金盛
法拉利T是法拉利旗下的一款雙門敞篷車,采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。加州的法拉利T是一款雙門四座車型,也有搭載自然吸氣發(fā)動機的版本。
法拉利T在加州的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有560馬力和755牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在4750轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩,在7500轉(zhuǎn)時輸出最大功率。
這款發(fā)動機配備了vbm可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品,只有一套離合器和一套換擋操縱機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,非常適合超跑。
加州法拉利T的前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
熱門文章