據(jù)了解，很多汽修店四輪保養(yǎng)的施工程序是：拆下四個車輪，檢查剎車片是否磨損，制動缸是否漏油。如果沒有這些問題，就用氣槍吹剎車片，裝上輪胎就完事了。一次四輪保養(yǎng)多收取60元-80元，但如果按照上述方法，不用20元工時費也能搞定。是的，偷工減料是四輪維修最大的疑問。接下來，汽車小編就給小伙伴們簡單介紹一下四輪保養(yǎng)不到位，剎車片磨損快的知識。

四輪保養(yǎng)不到位，剎車片磨損快。

其實四輪保養(yǎng)的正規(guī)程序應該是這樣的：先把車吊起來，檢查底盤所有懸掛系統(tǒng)，所有球頭，橫拉桿，軸承是否性能良好，剎車油是否要更換。卸下四個輪胎后，檢查剎車片和剎車盤。如果制動片的厚度小于5毫米，則需要更換。然后，用氣槍清洗剎車片，給制動缸活動銷加油。制動片安裝后，需要檢查制動片的摩擦力。輪胎裝回去后，需要檢查胎壓和磨損情況。如果出現(xiàn)不均勻磨損，應更換輪胎。

四輪保養(yǎng)不到位，剎車片磨損快。

四輪保養(yǎng)的標準化應對，有利于汽車的保養(yǎng)和駕駛者的安全。如果測試后對車沒有疑問，小伙伴就可以放心開車回家了。如果要更換剎車片和制動液，需要注意偷工減料的部分。大多數(shù)情況下，每4萬公里需要更換一次剎車油?；蛑苿悠饔头庑孤?，也必須添加制動器油。不同品牌的剎車油可能會發(fā)生化學反應，堵塞油路，所以添加剎車油時要保持油的一致性。不，你需要排掉剎車油，清洗油路并加油。一個修理廠為了節(jié)約成本，往往直接加不同品牌的剎車油，給以后的使用和保養(yǎng)留下麻煩。

四輪保養(yǎng)不到位，剎車片磨損快。

更換剎車片也是和不良修理廠“斗智斗勇”的事情。某修理廠總是吹噓自己給客戶換的剎車片能跑多少公里，剎車性能有多好，很多朋友都被“忽悠”了。在我看來，好的剎車片不一定要用很久，關鍵是要能剎車，不磨損剎車盤。根據(jù)簡介，性能好的剎車片金屬含量低，只做自磨，不損傷剎車盤。而質量不好的剎車片會使用很長時間，會大大降低剎車盤的使用壽命，成本更高。劣質剎車盤的一個區(qū)別點就是金屬含量高。如果你仔細看，你可以看到一個個的金屬顆粒。

以上就是今日汽車小編給朋友們簡單介紹的關于四輪保養(yǎng)不好，剎車片磨損快的知識。相信大部分朋友都有必要的知識，定期保養(yǎng)可以防止很多不必要的麻煩。像小編汽車這樣的文章關注這個網站。