寶馬5系 參考價：43.99萬起

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寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）火花塞更換周期為4萬公里，采用NGK火花塞。

寶馬5系火花塞更換教程

因為直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸和V6相似，比V6簡單，所以這里以V6發(fā)動機(jī)為例。

如果不知道用什么工具，可以準(zhǔn)備一套完整的工具配件。

首先，拆卸冷卻液罐和進(jìn)氣管。(4缸車型不需要此步驟)

拆卸成功后，拔出點火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，確保套筒和扳手的位置必須垂直于火花塞，否則會造成打滑。)

拆下的新舊火花塞差別明顯。積碳較多的地方在老款火花塞的螺紋處，但點火間隙沒有明顯變化。自吸發(fā)動機(jī)可以清洗重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)要更換新的火花塞。

裝回新火花塞時，記得要沿著內(nèi)壁慢慢滑下，以免碰撞，影響火花塞的點火間隙。

寶馬5系火花塞積碳的清洗方法

1.化油器清洗劑

取一部分清洗劑在容器中，將火花塞浸泡在容器中30分鐘左右，用刷子輕刷火花塞頭，去除積碳。

2.白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材質(zhì)不同，適用性更強(qiáng)。但是白醋的清潔方法，很多方法都不建議使用，因為它的腐蝕性會對火花塞產(chǎn)生一定的影響。所以表面的白醋要清除積碳后再清洗。