寶來 參考價(jià)：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

作為大眾品牌下的車型，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是一汽-大眾首款自主設(shè)計(jì)的車型。從2011年上市至今已經(jīng)發(fā)展多年，最新的是2020款。然而，大眾寶來的車主們想知道寶來氣缸爆震是否是普遍現(xiàn)象，以及DMB寶來和DJM哪個(gè)氣缸爆震。

從寶來車主投訴數(shù)量來看，2016款車型故障投訴1514起，其中車身和附屬電器故障最多，為1007起，發(fā)動(dòng)機(jī)問題144起。所以寶來敲缸的問題很多車主都會(huì)出現(xiàn)，但并不是大面積的普遍現(xiàn)象。

所謂發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，就是氣缸和活塞之間的間隙過大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。敲缸的原因大多是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸過度磨損，使間隙變大，活塞連桿扭曲或曲軸頸不平行于中心線，連桿小頭來回?cái)[動(dòng)，導(dǎo)致活塞擺動(dòng)，敲缸壁，發(fā)出異響。

現(xiàn)在，隨著國家對(duì)汽車排放的嚴(yán)格要求，大眾寶來也在2019年對(duì)寶來車型進(jìn)行了改款，將原來的DJM發(fā)動(dòng)機(jī)更換為DMB發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于EA211平臺(tái)，最簡單的區(qū)別就是一個(gè)國五一個(gè)國六標(biāo)準(zhǔn)。

所以對(duì)于寶來的車主來說，之前的車型搭載的都是DJM發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車主已經(jīng)反映了氣缸爆震，甚至爆震的問題。然而，由于改裝的DJM發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間不夠長，車主對(duì)氣缸爆震的投訴相對(duì)較少。