現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬3系（詢底價|查參配）和捷豹XEL。

　　一、基礎(chǔ)信息對比

　　今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬3系?2022款 325i M運動曜夜套裝?32.69萬元，捷豹XEL（詢底價|查參配） 2021款 2.0T 250PS 曜黑運動版 33.68萬元，兩者間的差價為0.99萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對比

　　寶馬3系長寬高是4719/1827/1459mm，軸距為2851mm，捷豹XEL長寬高是4778/1850/1429mm，軸距為2935mm，寶馬3系的車身高度方面略有優(yōu)勢，而捷豹XEL在長度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對比

　　安全配置方面，這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)，寶馬3系多了零胎壓繼續(xù)行駛，捷豹XEL多了前排側(cè)氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別。舒適配置方面，寶馬3系多了自動泊車入位、11色車內(nèi)氛圍燈，捷豹XEL多了360度全景影像、自適應巡航、陡坡緩降、遠程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、多色車內(nèi)氛圍燈、負離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。總體來看，捷豹XEL的配置要更為豐富。

　　四、動力對比

　　動力方面，寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為184馬力，峰值扭矩是300牛·米。捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為250馬力，峰值扭矩是365牛·米。

　　今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然捷豹XEL更高，但它的綜合性價比并不低。寶馬3系的指導價更低一些， 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）