開很長時間的車，放松一下，想一想，基本上是非常愉快的。但是很多車友開久了會頭暈，即使平時身體特別好也不一定暈車。在我看來，問題大概在內外循環(huán)?？赡芎芏嗥綍r短時間開車上下班的車友，買車后都沒有調整過內外循環(huán)。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹，汽車不開啟循環(huán)風能。

怎么用內外循環(huán)最科學？

自動化模式

自動內循環(huán)是主要模式。通過傳感器及時調節(jié)空調內外循環(huán)，保證車內空氣質量。

內循環(huán)

內循環(huán)，顧名思義，就是車廂內空氣的冷卻和循環(huán)。此時空調的鼓風機關閉，外部出風口也會關閉。內循環(huán)不需要長時間啟動，因為車內的人要呼吸，車內的氧氣含量會逐漸減少。

外循環(huán)

與內循環(huán)相反，外部空氣被鼓風機吸入，冷卻到車內。然后從車廂后部的排氣孔排出。要以非?？斓乃俣壤鋮s空氣，需要非常大的動力支持。另外，有些有害氣體是空氣過濾無法凈化的。因此，在某些情況下，沒有必要打開外循環(huán)。

擁堵路段和沙塵暴的內部循環(huán)

很多車友開車最多的路段是城市道路，所以面對城市道路時需要使用內循環(huán)。由于路段擁堵，周邊廢氣含量相當大。如果使用外部循環(huán)。那肯定和我們的呼吸有關系！

如果趕上風沙，也是推薦朋友用內循環(huán)。如果使用外循環(huán)，會對空調濾芯造成很大的壓力，車內灰塵會逐漸增加。也不利于人的呼吸。

制冷需要內部循環(huán)。

夏天很多朋友說自己的空調制冷效果不好。可能是你不小心打開了外圈。外面的空氣進來了。有朋友會問，不是有制冷功能嗎？是的，隨著汽車的行駛，它需要很大的能量來冷卻。效果肯定不如內循環(huán)！

空調的維護

維修時記得檢查空調的進風口是否被落葉堵塞。如果時間長了，有些樹葉會腐爛，散發(fā)怪味，污染車內空氣！

不要長時間使用內循環(huán)。過一會兒可以調節(jié)一下外循環(huán)，或者開窗一會兒。否則房間會缺氧，空氣會變渾濁！

在車里不睡覺開空調。開怠速空調，汽油燃燒不完全，可能會產生一氧化碳等有毒氣體。會對生命構成威脅。

如何調節(jié)內循環(huán)和外循環(huán)？

1.在城里跟著車走

最常見的場景是上下班時在城市道路上跟隨著汽車。當然，汽車有幾種情況：

如果非常擁堵，走走停停，車周圍的空氣往往不如車內。此時應開啟內循環(huán)，避免前車尾氣進入車內。

如果出行情況好的話，呵呵，不堵車(高峰時間想都別想)，可以間歇使用外循環(huán)。我們再看看車速越來越快，離車越遠的時候，啟動外循環(huán)，改變車內逐漸污濁的空氣。

2.高速駕駛

對于喜歡開車的朋友來說，跑高速不僅是一種節(jié)省時間的方式，更是一種感受速度和激情的方式(免費假期沒有沖速度，只有憋尿的激情)。

高速行駛時，如果開了空調，為了防止冷氣或暖氣流失，大部分車友基本都會固定在內循環(huán)，這是我們一開始設定的。尤其是在車外霧霾風沙的情況下，我以為內循環(huán)就能阻止這些大殺器，但事實表明這種想法是錯誤的。

Ben經歷了兩次1200公里的高速旅程，第一次，內循環(huán)差不多完成了。沒想到，到達目的地后，一名

第二次，我們選擇了長時間使用外環(huán)流，仍然是1200公里長。這一次，我們沒有變得灰頭土臉。事后我猜測應該是空氣凈化器對外循環(huán)的功勞。開啟內循環(huán)的同時打開空調，空氣不經過過濾網，直接從空調進入車內。

3.打開空調。

開空調分為制熱和空調。夏天，為了防止冷空氣流失，你要經常打開內循環(huán)，與外循環(huán)交換一段時間空氣。冬天開暖氣的時候，這部分感覺車開久了之后，內外循環(huán)基本都會放出暖氣，所以要適度使用外循環(huán)。

好了，今天由小編汽車之友簡單介紹的不開啟循環(huán)風能的汽車，就這么多了。聽了小編汽車的簡介，我不是很清楚。小伙伴們對不開循環(huán)風能的車有更深入的了解嗎？