因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在燃燒室，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口容易積碳。而且缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油的時(shí)候很容易把汽油噴到活塞頂上，活塞的溫度比較高，所以活塞頂也很容易形成積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器直接安裝在氣缸蓋上，噴油時(shí)可以直接將汽油噴入燃燒室。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

但是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也比多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳。

沒有特別好的處理積碳的方法。平時(shí)用車的時(shí)候可以使用一些可以清除積碳的燃油添加劑，這樣可以清除一部分積碳。

也可以定期清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

清除積碳比較好的方法是核桃除砂，可以清除大部分積碳。

有些修理廠會(huì)用掛瓶的方法清除積碳。這種方法效果比較差，建議不要用這種方法清除積碳。

平時(shí)加油的時(shí)候，不要貪圖便宜去加一些劣質(zhì)汽油。長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。