【太平洋汽車網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)江寧區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC90新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 86.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 76.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 79.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 79.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 92.18萬(wàn) - 92.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座 92.18萬(wàn) - 92.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 128.58萬(wàn) - 128.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座 128.58萬(wàn) - 128.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC90新能源車頭給人一種十分豪華的感覺，搭配矩形格柵，看起來(lái)較為豪華。

　　該車車身尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾造型看起來(lái)比較精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程50kM。

沃爾沃XC90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@longyoufuweng說(shuō)道：“能量消耗也太大了吧。我截取了高速油耗作為參考，實(shí)際應(yīng)該比這個(gè)多。滿箱的續(xù)航能力大概在500左右，電池在高速上簡(jiǎn)直就是個(gè)笑話。其他車主的油耗都在5以下，我也不知道。我每天都在家里充電，平均油耗是8.0?！?/p>

網(wǎng)友@1.6？1.8？說(shuō)道：“和 GLE比起來(lái)，駕駛靈活性和加速舒適度都要好， GLE的方向有點(diǎn)重，方向感也很好！”

網(wǎng)友@yrwen301說(shuō)道：“首先可以肯定的是，這輛車的整體性能很好，質(zhì)量穩(wěn)定，性能出色，內(nèi)部空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，配置也很齊全，完全符合我的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）