今天需要簡單介紹給朋友們的車型是我們的法拉利新能源車。相信很多朋友喜歡我們的新能源車。因?yàn)樾履茉雌囀侵敢苑浅Ｒ?guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力來源，集成了先進(jìn)的動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以先進(jìn)的技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)進(jìn)行開發(fā)和改變的汽車，所以我們就來和汽車編輯聊聊吧。

法拉利新能源車型介紹：法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Pista

車尾帶有“488 Pista”的488 Pista重新設(shè)計(jì)的前部不僅對前保險(xiǎn)杠和下擾流板進(jìn)行了新的空軍設(shè)計(jì)，還采用了與前代車型458 Speciale相似的凹面設(shè)計(jì)，可以提供更強(qiáng)大的下壓力。車尾的底盤分流器也有更夸張的造型，可以對應(yīng)大大增加的動(dòng)力。

在駕駛艙，法拉利為488 Pista打造了一個(gè)戰(zhàn)斗氛圍更強(qiáng)的內(nèi)飾，使用了更多的碳纖維裝飾和Alcantara麂皮涂層，取消了乘客座椅的雜物箱，并將排擋座椅改為類似458 Speciale的輕質(zhì)碳纖維設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)兩個(gè)圓柱形賽車座椅將配備4點(diǎn)式安全帶。

法拉利新能源車型介紹：法拉利LaFerrari（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

LaFerrari的車身結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)初期就給法拉利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來了挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)的目標(biāo)是在使用笨重的混動(dòng)系統(tǒng)的前提下，實(shí)現(xiàn)理想的重量分布(59%的重量分布在后部)和緊湊的軸距。因此，所有重量都集中在汽車的前軸和后軸之間，車身的重心盡可能降低(降低35毫米)，這將確保前所未有的空氣動(dòng)力學(xué)效率和緊湊舒適的尺寸。LaFerrari用的是和恩佐一樣的蝶形門。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車簡要介紹的法拉利新能源汽車是我們的。它們的性能和性價(jià)比基本上都比較高，在我們國家的知名度也很高。更何況他還挺適合我們家群體的。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。