制冷劑作為空調系統(tǒng)中唯一傳遞熱能并引起制冷效果的介質，其工作狀態(tài)會同時影響汽車空調的制冷量。那么對于空調制冷劑來說，如果低壓高，高壓正常，是什么原因呢？

空調高低壓正常工作壓力的探討

正常情況下，壓縮機在1500- 2000轉/分時，高壓約為1.5-2.0mpa，低壓約為0.15-0.35mpa。

當然，如果車輛環(huán)境溫度較高，高壓可能會達到2.5-2.8mpa，但大部分不會超過3.1mpa，否則會觸發(fā)壓力保護開關(為了保證空調壓縮機的安全轉動，大部分車輛的空調系統(tǒng)基本都會安裝壓力保護開關，當空調系統(tǒng)壓力過高或過低時，基本都會觸發(fā)空調壓力開關，使空調壓縮機停止工作)。

汽車空調正常低壓和高壓的原因

當汽車空調出現低壓、低壓、正常高壓時，極有可能是空調膨脹閥故障或損壞造成的。

解決方法：

汽車空調高低壓的解決方法很簡單。只需拆下空調膨脹閥，檢查其工作狀態(tài)是否正常。如果確實有故障或損壞，可以直接更換。

請注意：

由于汽車空調系統(tǒng)的膨脹閥位于車輛的防火墻側，拆卸起來很不方便。同時，需要臨時回收空調制冷劑，工作量很大。當然，我們提倡我們的朋友最好去4S商店接受治療，但如果他們自己去做，可能會適得其反。