福特翼虎好較差?車(chē)型介紹
福特翼虎好壞:外觀
當(dāng)?shù)貐⒖純r(jià)格:18.48-27.08
全新福特翼虎擁有倒梯形進(jìn)氣格柵、立體前艙蓋、大角度傾斜前擋風(fēng)玻璃、動(dòng)感車(chē)頂設(shè)計(jì),既傳承了福特全球動(dòng)感時(shí)尚設(shè)計(jì),又融入了獨(dú)具中國(guó)元素的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),提升了整車(chē)的豪華感,同時(shí)帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,彰顯了小伙伴們的尊貴身份和激情個(gè)性。大燈采用銳利水晶鉆石組合大燈設(shè)計(jì),外觀剛毅輝煌,晶瑩剔透,高強(qiáng)度反射光設(shè)計(jì),燈光亮度更高,輕抬應(yīng)對(duì)黑暗天氣。
福特翼虎是好是壞:安全
在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,全新翼虎采用了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),可以避免四輪抱死,以保持緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向能力,確保安全駕駛,TSC牽引力控制系統(tǒng),EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛員踩下制動(dòng)踏板的反應(yīng)判斷是否緊急,并迅速將制動(dòng)力調(diào)整到最大,從而大大減少制動(dòng)距離,確保乘客安全。TVC彎道扭矩智能分配系統(tǒng),在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),智能制動(dòng)內(nèi)側(cè)車(chē)輪,提高了彎道的通過(guò)性和操控性,為喜歡操控的小伙伴提供激情駕駛體驗(yàn)。RSC防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)在汽車(chē)高速過(guò)彎時(shí)是有效的,防止了汽車(chē)尾部側(cè)翻,極大的保證了行車(chē)的安全性。
福特翼虎好壞:動(dòng)力
新福特翼虎既聰明又強(qiáng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載福特Econboost,全球10大1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴捎昧烁L刈钚碌?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙可變凸輪軸正時(shí)技術(shù),1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130KW,最大扭矩240NM。2.0的排量高達(dá)178KW,最高扭矩350NM。在福特精心調(diào)校的6速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下,1.6T的百公里油耗僅為7.5L,2.0T的百公里油耗僅為8.8L,與同級(jí)別的其他發(fā)動(dòng)機(jī)相差甚遠(yuǎn)。
今天小編車(chē)展的簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是對(duì)福特翼虎及其車(chē)型的簡(jiǎn)單介紹。所以,這車(chē)各方面基本都比較滿意,價(jià)格也不一定貴。如果想了解更多,可以關(guān)注汽車(chē)小編。
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