你的朋友們知道爆震傳感器壞了會發(fā)生什么嗎？爆震傳感器壞了會怎么樣？你知道爆震傳感器的危害和后果嗎？下面就由汽車編輯來耐心的給各位朋友分享一下爆震傳感器壞了會發(fā)生什么，希望能幫到各位朋友。

爆震傳感器壞了會怎樣：簡介

無論是汽油機還是柴油機，其工作原理基本都是四沖程的作用：混合氣的進氣——壓縮——燃燒做功——排氣，從而實現(xiàn)發(fā)動機的反復轉動。當發(fā)動機吸入燃油蒸氣和空氣的混合氣，壓縮沖程還沒有達到設計點火位置，調(diào)整之外的其他因素影響燃油混合氣的自燃燃燒。此時燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反，導致發(fā)動機振動。這種現(xiàn)象叫做爆震。爆震包括感應爆震和非感應爆震兩種。一般感應爆震會導致發(fā)動機顫抖，甚至車身也會明顯顫抖。無感爆震的關鍵癥狀是發(fā)動機噪音增大。

爆震傳感器壞了會怎么樣：傷害

爆震發(fā)動機是一種非常有害的現(xiàn)象。重點危害是：發(fā)動機功率降低，油耗增加，噪音增大，汽車舒適性變差，排放變差(車內(nèi)外基本都能聞到嚴重的怪味，有時一輛車的污染相當于正常狀態(tài)下200多輛車的污染，嚴重影響駕乘人員的健康)。最嚴重的情況下會導致敲缸，發(fā)動機熄火，發(fā)動機機械零件損壞，導致身體不好。

爆震傳感器壞了會怎樣：為什么

點火角過度提前

使得活塞在壓縮沖程之后一進入做功沖程就可以獲得動力。一般會在活塞到達上止點前提前點火。但過早點火會使大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時燃燒，未燃燒的油氣受到很大壓力而自燃，產(chǎn)生爆震。

發(fā)動機燃燒室積碳過多

燃燒室積碳過多，不僅會增加壓縮比(造成壓力高)，還會在積碳表面造成高溫熱點或火花，使發(fā)動機爆震。

發(fā)動機溫度過高

發(fā)動機過熱，進氣溫度過高，或者發(fā)動機冷卻水循環(huán)不暢，基本都會造成發(fā)動機高溫爆震。

空燃比不佳

過高的油氣混合比會使燃燒溫度升高，燃燒溫度升高會導致發(fā)動機溫度升高。如果空燃比不好，很容易爆震。

低辛烷值燃料

辛烷值是燃料抗爆的指標。辛烷值越高，抗爆性能越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室壓力高，如果使用抗爆性低的燃料，很容易爆震。

燃油清潔度不夠。

燃油中含有的一些物理雜質和化學雜質，包括一些芳香族物質，也會導致發(fā)動機壓縮過程中的自燃，那么就會發(fā)展變化為爆震現(xiàn)象。

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