凱美瑞的混動(dòng)版車型用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
凱美瑞混動(dòng)車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kw,最大扭矩221 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),既有多點(diǎn)噴射,也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式,提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和呂霄的功率。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率88kw,最大扭矩202 Nm。
這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但這種懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
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