這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用。

許多發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸。一個(gè)凸輪軸控制進(jìn)氣門，另一個(gè)凸輪軸控制排氣門。

采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)位于氣缸蓋中。

發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是兩大機(jī)構(gòu)之一，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要。

如果沒(méi)有配氣機(jī)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。

配氣機(jī)構(gòu)是定時(shí)的，這個(gè)定時(shí)是很關(guān)鍵的。如果正時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

很多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)都有可變氣門正時(shí)技術(shù)，很多發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)配備可變氣門升程技術(shù)，這兩種技術(shù)都可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。

氣門機(jī)構(gòu)在氣門蓋下面，拆下氣門蓋后可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)。

氣門機(jī)構(gòu)也需要潤(rùn)滑。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵將機(jī)油輸送到氣缸蓋，然后機(jī)油將潤(rùn)滑凸輪軸和氣門。

如果對(duì)配氣機(jī)構(gòu)感興趣，可以搜一些圖片看看。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門蓋不能隨便拆，不要拆。