無(wú)論我們做什么，我們總是喜歡和其他物體比較。我們父母比讀書(shū)好，同事賺得多。我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也喜歡比較。今天就為朋友們對(duì)比一下。福特-Max Energi和長(zhǎng)城C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV相比，你更喜歡哪一款？下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)。

福特C-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Energi與長(zhǎng)城C30EV 3354福特C-MAX Energi的對(duì)比

外觀方面，福特C-MAX Energi插電式混動(dòng)車(chē)型配備了多邊形LED日間行車(chē)燈，同時(shí)多輻合金輪轂的倒梯形前進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高。此外，新車(chē)在左前翼子板處配備了充電口，在全車(chē)多個(gè)位置也有Energi hybrid標(biāo)志。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體布局與現(xiàn)款福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型相似。真皮方向盤(pán)集成了多功能按鍵，同時(shí)中控區(qū)域還配備了8英寸液晶觸摸屏。據(jù)悉，新車(chē)采用了更厚的側(cè)窗玻璃和更先進(jìn)的隔音材料，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的檔次和靜謐性。

福特-Max Energi的配置非常豐富。即使作為普通汽油車(chē)型，這個(gè)配置在這個(gè)價(jià)位也是很厚道的了。全景天窗、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、行車(chē)電腦顯示、定速巡航、電動(dòng)后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅加熱、中控臺(tái)大彩屏等朋友們相當(dāng)喜歡的配置基本都是標(biāo)配。

動(dòng)力方面，福特C-MAX Energi將搭載一套由2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為101kW(137PS)，與電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合，其綜合最大輸出功率將達(dá)到138kW(188PS)。此外，該車(chē)滿油時(shí)續(xù)航里程為885km，百公里綜合油耗僅為2.1L，而純電動(dòng)模式下最高車(chē)速為137 km/h。

福特-Max Energi與長(zhǎng)城C30EV 3354長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版對(duì)比

新車(chē)外觀采用經(jīng)典運(yùn)動(dòng)造型，蜂窩狀中網(wǎng)搭配立體前組合燈、菱形日間行車(chē)燈和橫貫式運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠，多層次中控臺(tái)，配備雙安全氣囊、16英寸鋁合金輪轂、195/55R16輪胎、6向可調(diào)駕駛座椅和4向可調(diào)輔助駕駛座椅。

智能互聯(lián)配置方面，長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版配備7英寸中控全彩液晶屏，搭載百度Carlife跨平臺(tái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持主流安卓手機(jī)，內(nèi)置強(qiáng)大的百度地圖資源，并集成到車(chē)載級(jí)HMI界面；在提供便捷電話服務(wù)的同時(shí)，同步訪問(wèn)手機(jī)通訊錄，隨時(shí)隨地享受移動(dòng)娛樂(lè)生活。

舒適性方面，新車(chē)配備了MP5影音娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)天窗，并采用了電驅(qū)動(dòng)橋超靜音水冷系統(tǒng)，以及車(chē)身隔音涂層等新一代NVH調(diào)節(jié)技術(shù)。車(chē)速60km/h時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音低至39.8Db。

安全方面，長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版配備了360全方位電動(dòng)智能安全系統(tǒng)、博世第九代ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高清倒車(chē)影像、隱藏式四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)等

新一代智能電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)現(xiàn)了智能電池充電管理。在常溫下，新車(chē)40分鐘即可充滿80%的電量。在完全充放電條件下，電池循環(huán)壽命超過(guò)2000次；百公里耗電15度左右，成本僅為同級(jí)燃油車(chē)的1/5。每年可節(jié)省1萬(wàn)元的維修費(fèi)和油費(fèi)，減少二氧化碳排放2.4噸。

長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版集高續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力、愉悅駕駛操控于一身。采用博格華納集成驅(qū)動(dòng)橋，峰值扭矩280Nm，峰值功率120kW，0~100km加速時(shí)間低至8s；在同級(jí)別車(chē)型中率先配備CCS(恒速巡航)，整車(chē)前后重量比接近50:50，更好的操控性和

小編對(duì)這兩款車(chē)的簡(jiǎn)介很有耐心。朋友們看完之后也對(duì)這兩款車(chē)有了必要的了解。長(zhǎng)城C30EV升級(jí)版和福特C-MAX Energi插電式混動(dòng)版你喜歡哪個(gè)？好了，關(guān)于福特C-MAX Energi和長(zhǎng)城C30EV的對(duì)比，你喜歡哪款車(chē)？在這里簡(jiǎn)單介紹一下給朋友們。