如果車缸拉得不厲害，也需要修理。拉缸是汽車發(fā)動機(jī)常見的問題之一，會損壞活塞總成，劃傷缸壁。如果不想修，只能先發(fā)現(xiàn)水溫過高，然后立即停車。此外，應(yīng)立即修復(fù)所有拉缸情況。要知道小問題時間久了就會變成大問題。當(dāng)然，建議車友遇到拉缸的情況要盡快去維修。

發(fā)動機(jī)氣缸大修還是更換？

發(fā)動機(jī)氣缸是大修還是更換的問題，主要看發(fā)動機(jī)故障的大小。比如發(fā)動機(jī)損壞嚴(yán)重，失去了任何修復(fù)的意義，更換發(fā)動機(jī)總成肯定更好。但如果發(fā)動機(jī)損壞程度較小，還是建議使用修復(fù)法。雖然現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)價格不高，但是換下來的發(fā)動機(jī)整體性能還是不如原廠發(fā)動機(jī)。

除此之外，如果選擇大修，最好去大型專業(yè)修理廠進(jìn)行修理，要知道修理工的技術(shù)水平和發(fā)動機(jī)零件的質(zhì)量會同時影響發(fā)動機(jī)的使用壽命和性能。大部分情況下，大修后的發(fā)動機(jī)使用壽命能維持在原發(fā)動機(jī)使用壽命的70%至85%，這是一次非常成功的大修。當(dāng)然，儀器和技術(shù)差的維修店也不要選。

附：發(fā)動機(jī)拉缸的判斷方法

1.正常行駛下，發(fā)動機(jī)功率可明顯降低，即車悶。

2.水溫不正常。汽車行駛一段時間后，水溫出現(xiàn)高溫甚至沸騰，下部排氣增多，尾部排氣冒藍(lán)煙。

3.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時有異響，怠速不穩(wěn)，需要大量機(jī)油支持。而且車輛長時間怠速或短時間行駛，會出現(xiàn)缺缸、打火的情況。