重慶星順奔馳?奔馳E級最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)重慶星順奔馳最新報(bào)價(jià),奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
該車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
奔馳E級內(nèi)飾看起來十分精細(xì),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐。”
網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車?yán)镩_著空調(diào)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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