2016年是新能源汽車市場(chǎng)全方位爆發(fā)的一年。隨著國(guó)家政策的一系列優(yōu)惠，新能源汽車市場(chǎng)異?；鸨Ｖ袊?guó)的新能源汽車技術(shù)越來(lái)越成熟，插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車越來(lái)越豐富。今天為朋友們插上混動(dòng)車，看看有沒(méi)有你喜歡的。

插電式混合動(dòng)力汽車簡(jiǎn)介：寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在“2016寶馬新能源家庭之夜”上，寶馬正式發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)X1插電式混動(dòng)車型，正式命名為“X1 xDrive 25Le”。華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)版于6月在鐵西工廠正式上市，其外觀設(shè)計(jì)基本保持了普通X1車型的造型，僅在細(xì)節(jié)上有所不同。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，與普通版相同。

動(dòng)力方面，新車搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其綜合最大輸出功率為151馬力。新車官方0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒，官方綜合油耗為1.8L/100km。

插電式混合動(dòng)力汽車簡(jiǎn)介：比亞迪元

比亞迪定位小型SUV，2016年一季度正式上市。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4320 * 1765 * 1650mm，軸距為2520mm。與比亞迪宋類似，該車有望供應(yīng)傳統(tǒng)燃油版和新能源版。插電混動(dòng)版采用的是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。該車純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為70km，0-100km/h加速時(shí)間也為4.9秒。

另外，未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展一定是向插電式混合動(dòng)力汽車靠攏，所以選擇新能源汽車勢(shì)在必行。新能源汽車不限量，而且便宜，所以新能源汽車的前景是光明的。