再大再高的車，也只在輪胎巴掌大的地方觸地。因此，輪胎的性能直接影響著汽車多方面的綜合性能。

輪胎的寬度是最重要的因素之一。同樣，作為跑車，斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在原廠預(yù)裝輪胎尺寸的選擇上也大相徑庭。最初的BRZ輪胎寬度為205。說(shuō)白了，就是以為車是從遠(yuǎn)處在空中跑。911是315甚至325的超寬輪胎，看起來(lái)有非?？鋸埖囊曈X(jué)沖擊。無(wú)論如何，輪胎的寬度需要和匹配的車型相匹配，窄胎和寬胎也各有利弊。

寬胎的好處首先是視覺(jué)效果極佳。我們可以發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車型輪胎寬度一般都在235以上，從車尾看起來(lái)更“飽滿”。其次，握感極佳。寬胎的車型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但是好的動(dòng)力配不上抓地力充足的輪胎。即使500馬力，起步也只能抓地。另外，寬輪胎在高速剎車和過(guò)彎時(shí)會(huì)有更好的穩(wěn)定性。

有些車主覺(jué)得自己的輪胎太窄，看起來(lái)不夠大氣，所以后期會(huì)升級(jí)。不過(guò)這次升級(jí)并不是隨便的，過(guò)寬的輪胎也可能帶來(lái)很多負(fù)面影響。

寬輪胎也有缺點(diǎn)。雖然寬胎的抓地力有所提升，汽車的操控性有所提升，但這是在犧牲一定油耗的前提下。而且在家用車本身動(dòng)力一般的情況下，寬輪胎的高滾動(dòng)阻力會(huì)使這方面的動(dòng)力有所損耗，所以很多車友在改裝輪胎的新鮮期過(guò)后，選擇換回原廠輪胎。

相對(duì)于寬胎，窄胎最大的優(yōu)勢(shì)就是更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然抓地力效應(yīng)難以避免，但是對(duì)于大部分只在城市行駛的家用車來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么影響。

窄胎價(jià)格會(huì)更親民?？偟膩?lái)說(shuō)，三四百一的輪胎在用車方面并不是太重的負(fù)擔(dān)。據(jù)我所知，保時(shí)捷911的315寬胎價(jià)格普遍在2000多塊，一個(gè)輪胎可以買四個(gè)車的輪胎。窄胎因?yàn)槟Σ亮π?，滾動(dòng)阻力不會(huì)很大，加速感覺(jué)會(huì)更輕，輪胎噪音表現(xiàn)會(huì)更好，這樣駕駛舒適性會(huì)有所提升。

換輪胎的時(shí)候應(yīng)該怎么做？1.盡量選擇原廠輪胎尺寸，因?yàn)樵瓘S輪胎尺寸是滿足汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的最佳折中。

2.換輪胎時(shí)，同軸輪胎要一起換。不同磨損程度的輪胎與地面的摩擦力不同，急剎車時(shí)可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

3.輪胎充氣時(shí)，應(yīng)該有合適的胎壓。胎壓過(guò)高或過(guò)低都容易爆胎，極端情況下也會(huì)爆胎。

一般來(lái)說(shuō)，窄胎的抓地力比寬胎小，但油耗低，加速快，在城市道路上行駛也是不錯(cuò)的選擇。家用車車主不要盲目換寬胎。對(duì)于動(dòng)力更強(qiáng)的跑車來(lái)說(shuō)，寬胎是發(fā)揮動(dòng)力的必要條件。