飛人標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)走廊中一座2000年前的勝利女神雕像。她莊重高貴的姿態(tài)是藝術(shù)家激情的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)大師查爾斯賽克斯(Charles Sykes)受邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計(jì)標(biāo)志時(shí)，深深印在他腦海中的女神雕像立刻激發(fā)了他的創(chuàng)作靈感。于是一尊張開(kāi)雙臂、蒙著紗布的女神像浮了上來(lái)。

雙r標(biāo)記。羅爾斯和羅毅的出身、愛(ài)好、性格完全不同，但對(duì)汽車行業(yè)的執(zhí)著和向往，讓他們成為了絕佳的搭檔。羅爾斯膽大心細(xì)，膽識(shí)過(guò)人，財(cái)力雄厚，而羅毅童年的艱辛，讓他養(yǎng)成了工作中腳踏實(shí)地的好習(xí)慣，在技術(shù)上也始終追求卓越。他們的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)最終使他們的公司日益發(fā)展。

斯圖亞特羅爾斯出生于1878年。他喜歡冒險(xiǎn)、刺激和高速的運(yùn)動(dòng)。他經(jīng)常參加熱氣球和高速賽車。1910年7月12日，羅爾斯不幸死于空難。亨利萊斯出生于1863年。早年做報(bào)童，在鐵路公司當(dāng)學(xué)徒。后來(lái)，他把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。羅爾斯去世后，羅伊斯非常難過(guò)，但他仍然堅(jiān)持自己的研究。他的設(shè)計(jì)得到了世界的認(rèn)可，為公司創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī)。羅伊于1933年4月22日去世。兩位創(chuàng)始人相繼去世后，他們的繼承人將車前的紅色雙R改為黑色，以示對(duì)誤用的哀悼。